Konec leta 2022 je izšla pri založbi Sanje knjiga Točka brez vrnitve, avtorja Matevža Lenarčiča. Velikost knjige 165x235 mm, 224 strani, trda vezava.

On his journey around the world with ultralight aircraft, aviator, photographer and environmentalist Matevž Lenarčič collects data about black carbon, the second largest climate forcing agent contributing to global warming.

Se zadnji 10 urni skok domov iz spanskega Jereza v Slovenske Konjice. Šengen je res zakon. Cel svet bi moral biti Šengen. Španske napovedi so res sumljive.

S pristankom na letališču Slovenske Konjice LJSK je Matevž uradno zaključil meritve, ki jih je skupaj s centrom za raziskave atmosfere Univerza v Novi Gorici / University of Nova Gorica opravljal zadnjih 14 dni.

Povratek domov je vedno najlepsi del potovanja. Prva etapa do Las Palmasa na Gran Canariji, potem pa se do Jereza v Spaniji.

Zadnji dnevi so bili ugodni za meritve puscavkega peska. Nasini modeli dokaj natancno predvidijo obmocja kjer se zadrzuje. Vceraj ga je bilo vec severno od Sao Vicenta, danes pa juzno. Zato sva letela do vulkana Fogo, ki je nazadnje bruhal leta 2014. To je bil tudi zadnji merilni polet, jutri pa pocasi proti domu, najprej na Kanarske otoke.

Pozno popoldan se je veter nekoliko umiril, da sva lahko natocila bencin iz plasticnih kant in odletela proti severu v obmocje najvecje koncentracije puscavskega peska. Ob soncnem zahodu pa smo se zopet znasli na istem obmocju s satelitom Aeolus in Nasinim DC-8.

Grisa se je navsezgodaj srecal s kolegi iz Nase glede usklajevanja danasnjega skupnega leta pod satelitom Aeolus, ki leti 320 km nad zemljo nad otokom Sao Vicente malo pred soncnim zahodom.

Slabo vreme se je koncno odpeljalo naprej preko Atlantika proti Karibom in suh zrak iz Afrike je zopet prinesel puscavski pesek, crni ogljik in aerosole.

Morje je vse toplejse, ozracje tudi, zato predvsem v tropskih krajih serijsko nastajajo obmocja nizkega zracnega pritiska, ki potujejo preko Atlantika in se vcasih spremenijo v tropske nevihte ali hurikane. Eden izmed teh sistemov, ki je pred dnevi potoval nekoliko juzno od nas, se je ze spremenil v tropsko nevihti Fiona.

Ponoci je prislo slabo vreme, ki so ga meteorologi Nase ze nekaj dni spremljali in so ocenjevali, da ima 30% moznosti, da se ojaca v tropsko nevihto ali hurikan. Jutro je bilo temu primerno mokro in vlazno. Napovedi so bile vsako uro drugacne.

Napovedan ciklon je danes zajel Zelenortske otoke. Z Griso sva glede na vcerajsnje napovedi planirala zgodaj jutranji polet, vendar naju je pogled skozi okno ob 6. zjutraj in na letalsko napoved prizemljil.

Kljub solidnemu vremenu in dobrim namenom smo dan preziveli na tleh. Iz sosednjega otoka Sal sta z obicajno linijo priletela vodja Nasinega projekta CPEX-CV, Aaron Pina in vodja raziskav Ed Nowottnick. Za DC-8 je dolzina pristajalne steze prekratka.

Da je pesek v zraku, je dejstvo, ki ga lahko potrdi vsak, ki odpre oci in mu zaskrta med zobmi. Od kje pride, zakaj je toliko casa v zraku, koliko segreva atmosfero, kako vpliva na kreiranje predvsem slabega vremena, tropskih neviht, kako vpliva na zdravje, kam potuje, kako visoko gre, kaj prenasa s seboj, kako vpliva na podrocje, kjer pade dol.., na vse to pa bo treba najti odgovore.

Grisa je priletel iz Lizbone direktno na letalisce na otoku Sao Vicente, ki nosi ime po glasbeni ikoni Ceasariji Evora. Kako lepo, da ni po kaksnem vojaku.

Letos junija je minilo 100 let od prvega preleta juznega Atlantika, sicer s tremi letali v 79 dneh in 62,5 letalnih urah. Izvedla sta ga Portuglca, kartograf Gago Coutinho in pilot Sacadura Cabral v dvokrilcu s plovci, Fairey FIII-D MkII.

Sao Vicente je precej pust otok, s konstantnim problemom s pitno vodo in elektriko. Vrocina ob 100% vlagi, obala iz temnega vulkanskega peska, ne privabljajo veliko turistov, ki raje obiskujejo sosednje otoke.

Spanci imajo vec kot dve vetrni elektrarni. So pac vecji, z dovolj prostora in ugodnimi vetrovnimi pogoji.

Po stevilnih klicih v Maroko, je pozno popoldan le prislo dovoljenje za prelet njihovega zracnega prostora. Vremenska napoved je lepa za celotnih 3000 km, le na otoku Sao Vicente, na letaliscu Cesaria Evora je napovedan precej mocan veter 25 vozlov s sunki do 38 vozlov.

V dveh maratonskih poletih, prvi do Jereza v Spaniji je trajal dobrih 10 ur, drugi do otoka Sao Vicente pa 13 ur, je letalo pristalo, na Zelenortskih otokih, kjer se v nedeljo pricne nova merilna kampanija JATAC 2022.

Septembra se prične nova merilna kampanija v južnem Atlantiku. Izhodiščno letališče za raziskovalne polete bo na otoku Sao Vicente v arhipelagu Zelenortskih otokov, letališče Cesaria Evora.